Fare2go国际机票系统与其它系统的区别

最近风起云涌，一下子冒出好多家开发国际机票系统的公司，很多人问我，你们飞狗国际系统和别人的国际系统（不含GDS的运价系统）有什么区别，我在这里尝试进行解释：

1、 计算

与其它运价系统的Search（检索）不同，飞狗系统核心更体现在计算上面，这是飞狗国际运价系统和其它国际系统的本质区别。飞狗并非国内第一个开发国际机票系统的公司，但大部分的系统仅仅是实现一个检索的功能。我们知道，国际机票业务规则复杂，逻辑条件繁多，虽然最近几年无论从文件规则和操作上面有了相当的简化，但国际运价体系本质并没有发生很大的变化，因此，一个成熟稳定的国际运价系统必须符合IATA的国际运价标准，只有真正意义上支持计算才能满足市场的发展变化需求。飞狗系统的强大并非仅仅体现在支持运价种类的完整性上面，而是体现在可以通过运价本身的规律来计算。举一个简单的例子，每个航空公司每年下发的的文件价格是相对固定的，但通过这些价格能够展现的行程和价格却是无穷无尽的，如果不支持计算，我们是没有办法事先把该航空公司能够支持的所有价格录入到系统中的。

2、 无本文件

现在越来越多的航空公司已经逐步开始不下发文件，要求直接在黑屏中Q价格。飞狗08年6月已经支持无本文件的自动导入，由此无论是电子运价手册中的价格还是需要Q的价格都可以放到飞狗的数据库中，可以展现在网站和呼叫中心的白屏上面。

3、 多段

飞狗国际运价系统是目前国内唯一支持多点复杂运价自动计算的系统，可支持4个（含以上）目的地最大16个国际Segment行程的查询。

4、 组合

飞狗国际运价系统可支持单一文件间的价格组合和不同文件间的价格组合，这意味着，当6－9月旺季时完全可以支持大本文件与促销文件组合。

5、 实时

飞狗国际运价系统出来的价格是实时有位的。其中价格计算部分由飞狗系统完成，航班舱位信息取自中航信，另外飞狗也支持Galileo和Abacus的航班信息数据。

6、 SPA、AddOn、StopOver

飞狗国际运价系统支持SPA、AddOn、StopOver的计算，还是那个例子，如果不支持，你是不可能把所有的组合及计算结果录到数据库中。